汽车空调不制冷
答：通常情况下是冷媒少了或者没有了都会导致空调不制冷，原因有可能是密封圈不严、有沙漏点、维修某部件等造成的。
汽车空调系统
组成：由压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器等组成。原理：从压缩机压缩冷气体（高压）-->冷凝器转化为液态（高压）-->存储罐-->蒸发器转化为气态（低压）-->再到压缩机（低压气态进，高压气态出。）。
制冷原理图
加冷媒:
（注意：切勿自己加，一定要维修师傅加。操作顺序不当，冷媒罐会爆。）经常采用：低压加注方法：
1、加注器（歧管压力表）上的高低压阀门都关闭，关紧。（逆时针开，顺时针关）
2、把冷媒管中的接头分别接到空调高低压接头上。
注意：红色管头接高压管（比较细的管子）接头，黑色或蓝色管接到低压管（比较粗的管子）接头。拨卡环向下按。
3、中间管接头放到水桶里或放到回收桶里。慢慢开启低压阀门，等2-4分钟，开点高压阀门。等排干净。
4、关闭高、低压阀门。（注意：以下步骤中：高压阀门一直是关闭状态。）
5、中间管接头按上冷凝剂罐，接好后，轻轻松开冷凝罐上的阀门，有流动的气体声音。
6、关闭罐子上的手动阀。关紧。
7、打着发动机，打开空调开到最大。
8、慢慢开启罐上手动阀和开启低压阀门，倒立并举起罐子。（注意是低压阀门开。）
9、看压力表，低压压力减小到0.4Mpa时，关闭低压手动阀、关闭低压阀门。
10、再换新冷凝罐，打开手动阀门，打开低压阀门。再看压力表，
11、一般3-4罐后，关闭手动阀门 关闭低压阀门。
12、等待5-20分钟，看车内是否冷。（摸低压粗管子也会很凉）。重要参数：高压120-150左右；低压26-30左右。
13、若冷，关闭发动机，等30秒-1分钟后。
14、迅速拔出高低压接头。